РАС

Российский Автотранспортный Союз

На 15-м километре региональной трассы Красноярск — Енисейск завершены тестовые испытания пешеходного перехода нового поколения, где стандартную разметку заменяет объемное изображение в формате 3D

Как сообщила пресс-секретарь министерства транспорта Красноярского края Елена Позднякова, новая технология хорошо зарекомендовала себя в ходе тестовых испытаний, которые проводились с осени прошлого года. В результате  было принято решение обустроить переходы с объемной разметкой на других дорожных объектах края, в частности, на 22 км дороги Красноярск – Енисейск и на пригородной трассе Красноярск – Солонцы.

Как пояснил ведущий инженер отдела эксплуатации автодорог и безопасности дорожного движения КГКУ «КрУДор» Дмитрий Яцунов, «технология нанесения объемной разметки такова: на дороге делают стандартную белую разметку пешеходного перехода, затем за счет светоотражающей краски других цветов и геометрии ее нанесения специалисты добиваются трехмерного эффекта».

Для пешеходов такой эффект практически не заметен, тогда для водителей на расстоянии объемная разметка производит впечатление объемного препятствия. Максимальный визуальный эффект достигается в темное время суток при свете фар.

«Кроме этого, при подъезде к новому пешеходному переходу на осевой линии автодороги появились 3D-разделительные бордюры, — рассказал Дмитрий Яцунов. — Сделаны они были для того, чтобы водители не перестраивались перед пешеходной зоной. Главная цель дорожного 3D-эксперимента – повышение безопасности на автодорогах Красноярского края».

КГБУ «КрУДор» осуществляет управление краевой дорожной сетью. С 1995 года Управление автомобильных дорог выполняет функции государственного заказчика дорожной деятельности на территории Красноярского края. Предприятие курирует вопросы строительства, ремонта, содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

Источник  http://www.gudok.ru/