ЕКМТ

«Российский автотранспортный союз сообщает Вам, что семинар и выдача многосторонних разрешений ЕКМТ на 2024 год пройдет в:

Брянске 20.12.2023 с 15:00 по адресу: пос. Свень, ул. Соборная, д. 21 («Совтрансавто»)

Смоленске 21.12.2023 с 14:00 по адресу: ул. Исаковского, д.28 («Смолавтотранс»)

Москве 26.12.2023 с 10:00 до 13:00 по адресу: ул. Марксистская, дом 34, строение 9. Выдача будет на первом этаже. Из холла звонить 216.

Для получения разрешений при себе необходимо иметь: Заявление на получение разрешений, паспорт, круглую печать и штамп организации»

Телефон для справок: (495)622-00-09 доб. 216.

Обращаем внимание, что изменился электронный адрес отдела ЕКМТ. Новый адрес для рабочих вопросов и представления отчётов по использованию разрешений: otdelcemt@ras-info.ru

С момента создания в 1953 году, Европейская конференция министров транспорта (ЕКМТ) постоянно стремится содействовать развитию международного наземного транспорта и объединению связанных с этим рынков.

Ее система квот многосторонних разрешений на перевозки была введена в действие 1 января 1974 года после трехлетнего испытательного срока. Она рассматривалась Советом Министров, как практический шаг к постепенной либерализации автомобильных грузовых перевозок, которая может быть достигнута только вместе с совместными усилиями стран–членов по гармонизации условий конкуренции, как между автомобильными перевозчиками разных стран, так и между различными видами транспорта.

Вводя в действие нормы, касающиеся уровня шума и выбросов вредных веществ для «зеленых» грузовиков, и даже еще более строгие нормы выбросов, а также требования по безопасности для «особо зеленых и безопасных» грузовиков, а позже — для грузовиков категорий «ЕВРО III», «ЕВРО IV», «ЕВРО V» и «ЕВРО VI», многосторонняя квота способствует использованию более экологичных и безопасных автомобилей, и таким образом вносит вклад в создание экологически приемлемой транспортной системы.

Кроме того, многосторонний характер разрешений повышает эффективность использования транспортных средств, уменьшая количество порожних пробегов.