ЕКМТ

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 года № 89, Российский автотранспортный союз проводит сбор заявок для определения общей годовой потребности российских перевозчиков в годовых многосторонних (ЕКМТ) на 2018 год до 31 июля 2017 года.

Заявки, необходимо представить по форме, установленной приказом Минтранса России от 17 июля 2008 года № 110 (образец заявок на годовые многосторонние разрешения). К заявке прилагаются следующие копии документов (заверенные печатью организации и подписью руководителя):

1. Удостоверение допуска к международным перевозкам.

А так же документы на транспортные средства, которые скрепляются отдельно по каждому ТС (только тягачи):

1. Свидетельство о регистрации ТС;
2. Карточка допуска транспортного средства к международным перевозкам;
3. Заводской сертификат по выбросу и шуму (Евро-5,6);

Вышеперечисленные документы должны предоставить компании, впервые подающие заявки. Для компаний, подавших заявки на 2017 год и ранее необходимо предоставить только документы на новые транспортные средства.

Документы должны быть в папке с названием компании в последовательности, представленной выше.

Одновременно сообщаем, что с 1 января 2018 года в силу вступает Хартия Качества Международных автомобильных грузовых перевозок в системе Многосторонней Квоты ЕКМТ. Согласно данной Хартии разрешения ЕКМТ могут использовать только перевозчики, соответствующие требованиям, указанным в Хартии. Одним из требований является обучение водителей, соответствующее программе и подтвержденное соответствующим сертификатом, установленным в Хартии. В Российской Федерации такое обучение проводит Академия АСМАП.

Исходя из вышеизложенного обращаем Ваше внимание, что с 2018 года иностранные контролирующие органы могут требовать наличие сертификата, подтверждающего соответствующее Хартии Качества обучение водителя.

Фактический адрес Российского автотранспортного союза: г. Москва, ул. Марксистская, дом 34, строение 9, 611 кабинет.
Телефон для справок: (495)622-00-09 доб. 216.

С момента создания в 1953 году, Европейская конференция министров транспорта (ЕКМТ) постоянно стремится содействовать развитию международного наземного транспорта и объединению связанных с этим рынков.

Ее система квот многосторонних разрешений на перевозки была введена в действие 1 января 1974 года после трехлетнего испытательного срока. Она рассматривалась Советом Министров, как практический шаг к постепенной либерализации автомобильных грузовых перевозок, которая может быть достигнута только вместе с совместными усилиями стран–членов по гармонизации условий конкуренции, как между автомобильными перевозчиками разных стран, так и между различными видами транспорта.

Вводя в действие нормы, касающиеся уровня шума и выбросов вредных веществ для «зеленых» грузовиков, и даже еще более строгие нормы выбросов, а также требования по безопасности для «особо зеленых и безопасных» грузовиков, а позже — для грузовиков категорий «ЕВРО III», «ЕВРО IV», «ЕВРО V» и «ЕВРО VI», многосторонняя квота способствует использованию более экологичных и безопасных автомобилей, и таким образом вносит вклад в создание экологически приемлемой транспортной системы.

Кроме того, многосторонний характер разрешений повышает эффективность использования транспортных средств, уменьшая количество порожних пробегов.