Федеральное отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014-2016 годы зарегистрировано Рострудом.
Российский автотранспортный союз сообщает, что новое Федеральное отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014-2016 годы зарегистрировано Рострудом 29 ноября 2013 г. (регистрационный № 234/14-16).
В конце 2013 года истекает срок действия действующего Федерального отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту, участником которого является Российский автотранспортный союз. В связи с этим РАС, который выступает в качестве общероссийского объединения работодателей, и Общероссийский профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства организовали работу Отраслевой комиссии по разработке нового Отраслевого соглашения на 2014-2016 годы. Комиссия состоит из представителей автотранспортных объединений и предприятий и представителей профсоюзных организаций.
В ходе работы Комиссии было подготовлено новое Отраслевое соглашение. В значительной части оно повторяет положения действующего сейчас Отраслевого соглашения. В то же время, ряд статей соглашения скорректирован и приведен в соответствие с изменившимися нормами российского законодательства, в том числе в части защиты прав работников. При подготовке нового соглашения с учетом непростого состояния автотранспортной отрасли ряд положений был изменен в пользу работодателей, в частности, в вопросах единовременных выплат работникам, денежных отчислений в профсоюзные организации и т.д. Наиболее принципиальный вопрос: размер базовой (минимальной) тарифной ставки рабочих 1 разряда в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта. В ходе переговоров с профсоюзной стороной удалось добиться незначительного повышения базовой ставки по сравнению с действующей, которая составляет сейчас 4.897 рублей (с учетом индексации). Согласно новому соглашению, с 1 января 2014 года базовая ставка составит 5.554 рубля в месяц, что равнозначно федеральному размеру МРОТ. В то же время, для водителей предприятий, которые работают по так называемой «бестарифной системе оплаты труда», закреплен минимальный уровень заработной платы в размере не менее двукратного размера прожиточного минимума трудоспособного населения в регионе расположения предприятия.
Скачать Федеральное отраслевое соглашение
